Stavatti Aerospace heeft de SM-39 Razor gepresenteerd, een gevechtsvliegtuig met een ultrafuturistisch uiterlijk dat rechtstreeks uit de Star Wars-filmfranchise lijkt te komen.
De jager van Stavatti is een van de kandidaten voor het F/A-XX Next Generation Air Dominance-programma (NGAD) van de Amerikaanse marine, dat gevechtsvlootten zoals de F/A-18E/F Super Hornet en de F-22 Raptor moet vervangen.
Volgens een bericht van de website New Atlas is het NGAD-initiatief bedoeld om een familie van systemen te ontwikkelen om zesde generatie gevechtsvliegtuigen te creëren en te ondersteunen. Dit omvat de F/A-XX, het alternatief van de marine voor de F-47-jager van de Amerikaanse luchtmacht.
Terwijl de luchtmacht een vliegtuig wil dat zich richt op luchtoverwicht, wil de marine een toestel dat oppervlakte-aanvallen, lucht-luchtgevechten en elektronische oorlogvoering kan uitvoeren.
Het gevechtsvliegtuig moet ook kunnen functioneren als een commandocentrum om een zwerm onbemande Collaborative Combat Aircraft (CCA) aan te sturen, waarbij extra wapens en sensoren worden meegenomen.
Tot nu toe ging de competitie voor de bouw van de F/A-XX tussen Boeing en Northrop Grumman, maar Stavatti Aerospace heeft zich gepositioneerd als potentiële kandidaat met de presentatie van zijn supersonische gevechtsvliegtuig SM-39 Razor.
Digitale renders die door het bedrijf zijn vrijgegeven, tonen aan dat de SM-39 Razor een zeer futuristisch ontwerp heeft, met drie rompen die zijn bevestigd aan een vrijdragende vleugel met variabele kromming, geïntegreerd in een blended wing body.
Bovenal heeft Stavatti echter een voorsprong genomen in de race dankzij een opgegeven topsnelheid tot Mach 4 — het dubbele van de vliegtuigen die door Boeing en Northrop Grumman worden voorgesteld — terwijl de supercruisesnelheid Mach 2,5 bedraagt.
Helaas kan wat Stavatti op dit moment in de weg staat scepsis zijn. Het ambitieuze platform van het bedrijf heeft vragen opgeroepen, vooral over de snelheid. Na de presentatie begonnen velen zich af te vragen of een turbofanmotor überhaupt Mach 4 zou kunnen bereiken.
Tegelijkertijd zijn er ook vragen gerezen of het onorthodoxe ontwerp bijna hypersonische snelheden aankan zonder schokgolven te veroorzaken die de luchtinlaten kunnen verstikken of tot catastrofale spanningen kunnen leiden waar schokconussen elkaar kruisen.
Daarnaast zou het SM-39 Razor-gevechtsvliegtuig niet bijzonder stealthy zijn, aangezien de romp van het toestel tijdens de vlucht temperaturen tot wel 400 °C kan bereiken, waardoor het wordt wat is omschreven als een “vliegende fakkel”.
Ten tweede is het belangrijk te benadrukken dat Stavatti sinds de marktintroductie in 1994 geen enkel vliegtuig heeft gebouwd. Het bedrijf, gevestigd in Niagara Falls, New York, presenteert regelmatig concepten voor nieuwe vliegtuigen, maar heeft nog geen prototype geproduceerd — laat staan een model in productie gebracht.
Ten slotte moet worden benadrukt dat de Amerikaanse marine geen enkele inzending van het bedrijf voor de competitie heeft bevestigd, maar de reputatie van Stavatti kan in haar nadeel werken. Hoe dan ook heeft de SM-39 potentie — mits het bedrijf erin slaagt het van de tekentafel naar de realiteit te brengen.
Foto’s: Stavatti Aerospace. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en beoordeeld door de redactie.
